کیا آپ اس پر یقین کر سکتے ہیں؟ ایک کیبل کا وزن 7,000 ٹن سے زیادہ ہے! اس کا کیا مطلب ہے؟ یہ 80 یا اس سے زیادہ ریل گاڑیوں کی طرح ہے جو سامان سے بھری ہوئی ہیں جو آپ کے سامنے دب رہی ہیں۔ اب سوال یہ ہے کہ زمین پر یہ زبردست چیز خاموشی سے سمندر میں کیسے ڈوب گئی اور درجنوں میٹر گہرائی میں فرمانبرداری کے ساتھ نیچے لیٹ گئی؟
یہ واقعہ گوانگ شی کے جزیرہ ویژو پر پیش آیا۔ ہو سکتا ہے کہ آپ وہاں سفر کے لیے گئے ہوں۔ یہ منظر دلکش ہے، لیکن آپ کو شاید معلوم نہ ہو کہ یہ آتش فشاں جزیرہ، جو سرزمین سے 24 ناٹیکل میل کے فاصلے پر ہے، پہلے "جزیرہ موڈ" میں تھا - اپنی بجلی خود بناتا تھا اور تیل اور گیس استعمال کرتا تھا۔ نہ صرف بجلی مہنگی تھی بلکہ اکثر اس کی سپلائی بھی کم ہوتی تھی۔ خاص طور پر گرمیوں میں، جب ایئر کنڈیشنر آن ہوتے تھے، تو پورے جزیرے کی وولٹیج میں اتار چڑھاؤ آتا تھا۔ لیکن اب، ایک "سمندری ڈریگن" خاموشی سے گہرے سمندر میں غوطہ لگا رہا ہے، جو جزیرہ ویزہاؤ کو مین لینڈ کے پاور گرڈ سے جوڑ رہا ہے۔ یہ آپریشن الگ تھلگ جزیرے کے لیے "بلاتعطل لائف لائن" لگانے جیسا ہے!
یہ "ڈریگن"، جسے سائنسی طور پر 220-کلو وولٹ سب میرین کیبل کہا جاتا ہے، 44.8 کلومیٹر طویل ہے۔ آپ نے زمین پر کیبلز دیکھی ہوں گی، جو صرف سیاہ موصلیت میں لپٹی ہوئی ہیں۔ لیکن سب میرین کیبلز؟ وہ کیبل کی دنیا کے "آئرن مین" ہیں۔ باہر سے اسفالٹ کے ساتھ ملا ہوا سٹیل اور تانبے کا آرمر خاص طور پر گہرے سمندر میں زیادہ دباؤ، سنکنرن اور یہاں تک کہ شارک کے کاٹنے کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ صرف ایک کیبل نہیں ہے؛ یہ بجلی کے لیے "گہرے سمندر میں جنگ کا کوچ" لگانے جیسا ہے!
اس سے بھی زیادہ متاثر کن بات یہ ہے کہ اس "بیٹل آرمر" کا "ڈریگن سکیلز" - کراس- سے منسلک پولی تھیلین موصلیت کا مواد - پہلے مکمل طور پر درآمد کیا گیا تھا، اور سپلائی کرنے والوں کی سپلائی پر سخت گرفت تھی۔ ایک خوش قسمتی خرچ کرنے کا تصور کریں اور پھر بھی ان کے پاس جانا پڑے گا۔ اگر سپلائی منقطع ہو گئی تو منصوبہ تباہ ہو جائے گا۔ اس بار، چائنا سدرن پاور گرڈ کی تکنیکی ٹیم واقعی پوری طرح سے نکل گئی اور اس سخت نٹ کو توڑنے میں کامیاب ہو گئی، اور مقامی طور پر تیار کردہ "ڈریگن سکیل آرمر" تیار کیا۔ لیکن مواد ہونا ایک چیز ہے۔ اس 7,000-ٹن وزنی "دیو ہیکل ڈریگن" کو سمندری تہہ تک پہنچانا ایک اور معاملہ ہے۔ کیا آپ کو لگتا ہے کہ یہ اتنا ہی آسان ہے جتنا اسے سمندر میں پھینکنا؟ یہ ایسا ہی ہے جیسے آنکھیں بند کرکے سوئی باندھنے کی کوشش کرنا۔ کلید "Dejing 106" نامی بحری جہاز میں ہے، جو سمندری تہہ کے "تعمیراتی جنون" کی طرح ہے۔ یہ سمندری تہہ پر 4.3 میٹر گہری کھائی کو تراشنے کے لیے ہائی پریشر واٹر جیٹ طیاروں کا استعمال کرتے ہوئے نیویگیٹ کر سکتا ہے، پھر اس میں مستقل طور پر کیبل ڈال سکتا ہے، اور آخر میں اسے ریت اور کیچڑ سے بھرتا ہے، بغیر کسی نشان کے بغیر کسی رکاوٹ کے پورے عمل کو مکمل کرتا ہے۔
اس انجینئرنگ ٹیم نے واقعی اپنی ہڈیوں میں "ماحولیاتی تحفظ" کندہ کر رکھا ہے۔ انہوں نے جان بوجھ کر سمندری تہہ سے 25 میٹر نیچے سے مرجان کی چٹانوں میں سوراخ کیا، جس سے سمندری تہہ تک پہنچنے والے خلل کو 85 فیصد تک کم کیا گیا۔ تعمیر کے دوران، ایک تحقیقی جہاز 24/7 پانی کے معیار اور مرجان کی نگرانی کر رہا تھا۔ نتیجہ کیا نکلا؟ پانی کا معیار درجہ اول میں رہا، مرجان پھل پھول رہے تھے، اور یہاں تک کہ اس علاقے میں 35 وہیل اور ڈولفن دیکھنے کو ریکارڈ کیا گیا۔ چھوٹی مخلوق نے اپنے پیروں سے ووٹ ڈال کر یہ ثابت کیا کہ ان کارکنوں نے ان کے لیے کوئی پریشانی نہیں پیدا کی۔
اس سے بھی بڑھ کر، انہوں نے ایک "معاوضہ پلان" - کے ساتھ 37 ملین یونٹ مچھلی، جھینگے اور شیلفش لاروا کو سمندر میں چھوڑا۔ یہ صرف "جو بھی نقصان پہنچاتا ہے، جو بھی مرمت کرتا ہے" کے تصور کو "جو بھی تعمیر کرتا ہے، جو فائدہ اٹھاتا ہے" کو نافذ کر رہا ہے۔ 16 دن اور راتوں کے اندر پانی کے اندر کام کرنے کے بعد، یہ "دیوہیکل ڈریگن" بالآخر بیہائی سے سمندری تہہ کو عبور کر کے ویزہاؤ جزیرے پر مستقل طور پر اترا۔
یہ بلاتعطل بجلی کی فراہمی سے کہیں زیادہ لاتا ہے۔ اس کے پیچھے "الگ تھلگ گرڈ آپریشن" کی تاریخ کا مکمل خاتمہ ہے، جس سے جزیرے کے دسیوں ہزار رہائشیوں اور سیاحوں کو اب سے "بجلی کی آزادی" سے لطف اندوز ہونے کا موقع ملے گا۔ مزید اہم بات یہ ہے کہ یہ بیبو خلیج میں مستقبل کی آف شور ونڈ پاور کے لیے راہ ہموار کرتی ہے، جس سے صاف توانائی کو سمندر سے خشکی تک مسلسل منتقل کیا جا سکتا ہے۔
پیچھے مڑ کر دیکھا جائے تو یہ 7,000 ٹن وزنی آبدوز کیبل نہ صرف سمندری تہہ پر موجود ہے بلکہ چین کے مینوفیکچرنگ کے سفر کے ایک مائیکرو کاسم کے طور پر بھی کام کرتی ہے۔ مادی آزادی سے لے کر ذہین تعمیر تک، مرجانوں کے ساتھ رہنے سے لے کر وہیل اور ڈولفن کے ساتھ ہم آہنگی کے ساتھ رہنے تک، یہ ہمیں دکھاتا ہے کہ سمندر کے سامنے حقیقی طاقت اس کو فتح کرنے میں نہیں ہے، بلکہ اس گہرے نیلے رنگ کے ساتھ نرمی سے ایک ساتھ رہنا سیکھنا ہے۔
